Présent sur le marché antillais depuis 22 ans, l’armateur a annoncé l’arrêt de ses rotations entre l’Hexagone et les Antilles en décembre 2022. Dans un contexte de tensions inflationnistes et de bouleversement du commerce international, le secteur du fret maritime n’est pas épargné. Par ailleurs, cette décision intervient alors que le Groupe CMA-CGM a décidé d’appliquer une diminution tarifaire du fret sur ses importations assurées dans les Outre-mer. Cette diminution représente entre 10 et 20 % de réduction.
