Mayotte est, à ce jour, le seul département français à ne pas disposer de transports publics terrestres. Ainsi, ses axes routiers sont souvent saturés. Afin de répondre à cette problématique, un nouveau projet est porté à l’étude par le Conseil Départemental suite à l’assemblée plénière du 25 février. Une ligne de voie ferrée relierait Grande-Terre sur les axes Nord-Sud et Ouest-Est, afin de fluidifier le trafic. Ce serait un projet sur 30 ans avec un coût estimé à 980 millions d’euros. Sa première phase porterait sur la liaison Longoni - Dembéni.