Avec 3 614 431 tonnes traitées en 2019, le trafic du GPM-G affiche un repli de 4,4 % par rapport à 2018. En effet, le trafic total conteneurisé accuse une baisse de 7,5 %, soit 206 959 EVP traités sur le terminal de Jarry ; baisse principalement induite par le trafic de transbordement (-31 %). Néanmoins, le trafic domestique conteneurisé évolue de 3 % en dépit du recul démographique. Les vracs liquides (808 679 tonnes) et solides (793 996 tonnes) progressent respectivement de 7,7 % et 9,5 %. Une partie des flux d’hydrocarbures transite directement par la Guadeloupe au lieu de passer par la Martinique, siège de la raffinerie SARA. Les agrégats et le clinker augmentent de manière significative, en raison des grands chantiers en cours, plus particulièrement la construction du nouveau CHU. En revanche, les exportations de sucre brut chutent de 26,2 % pour s’établir à 30 012 tonnes.
Le trafic de passagers est stable (-0,01 % soit 1 320 912 en 2019). Après les records enregistrés en 2018 du fait du repositionnement de nombreux navires de croisières après les cyclones Irma et Maria, l’année 2019 a été une année de transition selon Marc Gautier, directeur commercial.