Le 14 avril dernier, la panne de chaudière durant la récolte sucrière a obligé Marie-Galante à revoir son organisation. Les tonnes de cannes récoltées ont finalement été envoyées à l’usine Gardel en Guadeloupe avec la prise en charge par la Région des coûts liés au transport maritime. Les transferts ont subi cependant quelques aléas avec l’accident de la barge « Trinity » avec un caboteur dominiquais. Un incident qui a coûté cinq journées de chargement. Une nouvelle barge a pris le relais le 10 juin. La prochaine campagne sucrière devrait bénéficier de la remise en marche de l’usine prévue pour février 2022. Le montant prévisionnel des travaux est estimé entre 3 à 3,4 millions d’euros.