Page 92 - Rapport annuel économique - Saint-Martin

3. LES ACTIVITÉS AÉROPORTUAIRES
L’île de Saint-Martin compte deux aéroports : l’aéroport Espérance Grand-Case, situé en partie française, avec une capacité d’accueil d’avions de petite et moyenne tailles, et l’aéroport international Princess Juliana, en partie néerlandaise, dont les infrastructures permettent d’accueillir des avions gros porteurs.
En 2017, l’activité aéroportuaire de Saint-Martin a lourdement été pénalisée par les contrecoups du passage de l’ouragan Irma. À l’aéroport international Princess Juliana, plusieurs semaines ont été nécessaires avant la reprise très progressive des vols suite à la reconstruction entamée au deuxième trimestre 2018. A contrario, avec peu de dégâts constatés à l’aéroport de Grand-Case, le trafic de passagers a rapidement retrouvé un niveau proche de celui prévalant avant Irma.
En 2022, l’activité aéroportuaire se redresse très nettement avec 470 886 visiteurs1 accueillis sur l’île. La majeure partie des arrivées ont lieu en partie néerlandaise (près de 80 %). Globalement, le nombre d’arrivées aéroportuaires sur l’île augmente de 51,5 % en un an, après une première amélioration en 2021 (+105,9 %). À l’aéroport de Grand-Case, les arrivées progressent de 58,5 %. Au total, les arrivées de passagers dans les aéroports des deux parties de l’île dépassent le niveau d’avant crise sanitaire (+19,8 % par rapport à 2019). Cependant, elles sont encore en retrait par rapport aux flux enregistrés avant Irma (-25,9 % par rapport à 2016).
Nombre de passagers arrivés à Saint-Martin
Évolution des arrivées de passagers
Passagers Grand-Case
Total passagers
Passagers Juliana
Passagers Grand-Case
Passagers Juliana
Total passagers
800 000 600 000 400 000 200 000
0
200% 150% 100%
470 886
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Sources: Aéroports de Grand case et Department of Statistics Sint-Maarten
3.1 L’AÉROPORT DE GRAND-CASE
50% 372 808 0% -50% -100%
98 078
Par arrêté du 19 décembre 2008, l’aéroport de Saint-Martin Grand-Case a été ajouté à la liste des aérodromes français ouverts au trafic aérien international. Il a été agrandi et rénové en 2004, mais ne rivalise pas en termes de structure et de trafic avec celui de Juliana. Au 1er avril 2011, l’exploitation de l’aéroport a été concédée pour une durée de 25 ans à la société SESMA (filiale de SNC-Lavalin) dans le cadre d’une délégation de service public. Le 30 décembre 2016, la société Edeis2 a repris toutes les activités françaises de SNC-Lavalin.
1 Sources : aéroport de Grand-Case et Department of Statistics of Sint Maarten.
2 Edeis est une société française qui intervient dans les domaines des services de construction, de l’ingénierie, de gestion de sites et des services techniques.
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