Page 150 - Rapport annuel économique 2022 - Martinique

(4 tankers au lieu de 7 initialement prévus). De plus, l’arrêt de l’approvisionnement de la centrale EDF par la SARA participe également à limiter le tonnage de brut importé à 300 680 tonnes. Les importations de produits raffinés sont en diminution (-24,6 %) en lien avec la reprise du raffinage. En revanche, les exports sont en hausse (+41,4 %) en lien avec l’expansion de l’activité de « bunkering1 ». Le trafic de solides diminue de 7,7 % en 2022. Ce recul est lié à la baisse des approvisionnements de clinker qui chutent de 24,8 % alors que les imports de biomasse affichent une belle progression (+8,3 %). De leur côté, les entrées d’engrais sont stables (-0,8 %) et celles de céréales en recul (-3,0 %). Le trafic en conteneurs encore en croissance Le trafic de marchandises diverses progresse de 8,1 % en 2022 (à 1 657 800 tonnes), mais reste en retrait de 3,5 % par rapport à 2019. En particulier, le trafic de marchandises en conteneur est bien orienté (+6,5 %) tant sur le marché du transbordement (+23,4 %) que sur le marché domestique (+8,5 %) hors bananes2 (-1,1 %). De son côté, le trafic roulier revient à un bon niveau (+6,5 % à 94 225 tonnes) et l’import de véhicules progresse pour atteindre un niveau habituel d’environ 25 000 tonnes. Trafic portuaire de marchandises (entrées et sorties) Source : Grand Port Maritime de la Martinique 1 Le bunkering ou le soutage est une opération qui consiste a prélevé des hydrocarbures de soute ou « bunkers » à bord d’un navire. Ces hydrocarbures de soute servent à la propulsion du navire. 2 Expédiée dès sa récolte, la banane est immédiatement conditionnée et mise en conteneur puis expédiée en quasi-totalité vers l’Europe par les porte-conteneurs de la CMA-CGM via le port de Dunkerque. 1 500 000 Vracs liquides (en tonnes) 1 000 000 500 000 0 2019 2020 2021 2022 Pétrole brut Produits pétroliers raffinés Import EDF Bellefontaine Source : Grand Port Maritime de la Martinique 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 Vracs solides (en tonnes) 0 2019 Céréales 2021 2022 Engrais Biomasse 2020 Source : Grand Port Maritime de la Martinique Clinker 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 0 Trafic de marchandises (en tonnes) 2019 Marchandises en conteneurs Source : Grand Port Maritime de la Martinique 2020 Tares des conteneurs 2021 Véhicules automobiles Ro-Ro 2022 Tares Ro-Ro et ferry (en tonnes) 2012 2019 2020 2021 2022 Variation 2022/2021 Liquides en vrac Solides en vrac Marchandises diverses dont Marchandises diverses conteneurisés 1 455 742 208 806 1 443 819 1 407 819 1 111 059 384 982 1 718 134 1 171 347 876 992 337 053 1 485 588 989 194 848 791 382 621 1 532 916 1 019 496 986 845 16,3% 353 135 -7,7% 1 657 800 8,1% 1 085 935 6,5% TOTAL MARCHANDISES 3 108 367 3 214 175 2 699 633 2 764 328 2 997 780 8,4% Nombre de conteneurs (en EVP) 143 728 178 277 164 495 171 723 192 133 11,9% dont transbordement 14 820 29 609 15 523 18 514 22 842 23,4% 150